海运市场，8月20日波罗的海干散货运价指数(BDI)报1014点，较前一交易日下跌17点，跌幅1.65%，连续三个交易日出现下跌。BDI 指数7 月中旬至8 月中旬上涨了5%，反弹幅度明显放缓。尽管巴拿马型船舶市场仍旧受到南美谷物需求支撑，其运价反弹收升，但中国市场的不确定因素影响铁矿石买盘，日本SUMIHARD-K340耐磨板进而打压海岬型船舶市场震荡走跌。此外，中国7 月份铁路运输量再创新低，1-7月，全国铁路完成货运量19.8亿吨，同比下降10.2%。预计下周BDI指数仍将小幅下跌。

　　数据显示，本周申城钢价小幅下跌，供需双方总体处于相持局面，终端采购有所放缓，中间商观望氛围明显加重，整体成交有所趋弱。临近传统消费淡季，近几周受基建带动需求确有所改善，但在房地产表现低迷的形势下，需求整体改善力度依然有限，商家对9月旺季需求改善的预期并不高。而从库存情况来看，本周沪市建筑日本SUMIHARD-K340耐磨板库存小幅增加，随着盈利改善，近期江苏地区钢厂复产增多，市场上一线资源继续偏紧，其余资源到货有所增多，市场库存压力有所加大。而从全国钢材库存来看，本周全国钢材库存量继续下降，但降幅较前几周有所放缓，目前全国钢材库存水平较去年同期降低11.79%。近期钢厂复产有所加快，不过目前社会库存及钢厂库存仍处于偏低水平，短期供应的增加还未变成压力。且考虑到下周开始华北地区即将进入北京阅兵限产阶段，钢厂减产力度将再度加大，短期市场仍不会存在明显的供应压力。　铁矿石市场：本周河北地区铁精粉价格基本平稳。受阅兵环保限制，河北地区矿山已经部分停产，而钢厂的烧结也将陆续停产、限产，日本SUMIHARD-K340耐磨板块矿、球团配比增加。由于环保主要是对烧结有影响，对球团设备限制较小，而铁精粉作为造球的原料，影响不大，反而会因矿山停产形成一定的利好支撑。预计下周河北铁精粉市场价格维持坚挺。进口矿价小幅波动，8月21日普氏62%铁矿石指数为56.25美元/吨，较上周五下跌0.25美元/吨。近期尽管国际市场原油、伦铜等大宗商品价格持续下跌，但进口矿价较为坚挺，市场资源不多、人民币汇率贬值和天津港爆炸事故对于进口铁矿石都有一定支撑。近期国内主要港口到船情况一般，高品澳粉港口资源不多，价格较为坚挺。铁矿石港口库存总体继续保持低位，据统计，8月21日国内主要港口进口铁矿石库存为8130万吨，较上周五下降65万吨。预计下周进口铁矿石价格仍将小幅整理。

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