日本SUMIHARD-K340耐磨板跌破过2000。而今，方坯价格直逼这条预警线，钢市低迷情况可见一斑。方坯价格的走弱，直接导致下游对坯料采购谨慎，商家更加看空后市，观望为主。 无跌不欢，不跌不过年     从下游来看，虽然汽车、造船等行业似乎有所回暖，但是，对钢市的利好提振力度很小。据消息面显示，汽车行业方面2014年12月，汽车产销环比和同比均呈一定增长，月度产销量均创历史新高。另外，海关总署13日发布的日本SUMIHARD-K340耐磨板统计数据显示，2014年12月，我国出口船舶27万艘，环比增长12.5%。

　　这些下游日本SUMIHARD-K340耐磨板行业虽有回升的趋势，但是商家信心很差，对后期市场的预判也非常悲观，所以今年冬储意愿更是直线下滑按照这个趋势，还真是无跌不欢啊。

　　总结全国市场，目前北方施工受阻，市场成交较弱，库存有小幅增加，钢价何时触底很难判断。从铁矿石价格的下跌到钢坯价格下滑，再到日本SUMIHARD-K340耐磨板持续走弱，目前这种跌势已经形成了一种连锁反应。年底，淡季需求+资金偏紧+含鹏钢材退税政策取消，我们只能说，钢坯跌破2000大关应该不难，钢价继续下跌也是大概率事件!
1月15日钢铁原材料现货市场弱势持稳，贵阳铁矿石市场资源价格平稳；国产矿市场总体运行相对平稳；日本SUMIHARD-K340耐磨板市场弱势运行；焦炭市场走弱；海运市场盘整下行。

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